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Bords de seine, vus de l'autre coté - par fontaineaucoeur

Comme nous le craignions, les aménagements sont un véritable piège pour les détritus....

Quelques photos, prises en octobre 2010


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bords_de_seine-c.jpgbords_de_seine-d.jpg

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Publié le 21/10/2010 @ 10:47  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Photos prises durant l'été 2010 - par fontaineaucoeur

Différentes vues du village - ces photos ont été prises en juillet et août 2010. Chacun jugera....

Les bords de Seine, aprés la réalisation des travaux :

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bords de seine-11.jpg  bords de seine-12.jpg




Le cimetière :

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Le monument aux morts :


monument-01.jpg  monument-02.jpg


La voierie, en différents endroits :

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Publié le 02/09/2010 @ 18:22  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Lettre ouverte - par fontaineaucoeur

Lettre ouverte

de Béatrice Mothré
Conseillère Municipale,



MISE AU POINT sur les TRAVAUX

1er Dossier : l’Aménagement des Berges de Seine,


Le choix initial que j’ai porté en 2006 / 2007 et pour lequel je m’étais engagée montrait un projet avec la volonté de respecter l’environnement exceptionnel de cet espace naturel à protéger pour que les Portifontains continuent à s’approprier nos charmants bords de Seine dans leur vie quotidienne (promenade, réunions festives ….)


Les acteurs financiers qu’étaient le CG77, la Région Ile de France, VNF, l’ONEMA et l’agence de l’eau ont alors parlé de site pilote et de référence et émettaient « un avis très favorable » au projet dès sa première présentation le 23 novembre 2007 qui montrait :

  • La stabilisation des berges dans leur état naturel,

  • Le respect du paysage et la préservation du biotope,

  • Une plus value environnementale et paysagée du site,

  • Un lieu de vie entre les berges et le village,


Le choix retenu par la nouvelle majorité municipale et le Pays de Seine en 2009 devient:

  • Un abattage massif des arbres (tilleuls, peupliers italiens, bouleaux ….)

  • Une mise à blanc des bords de Seine et un aménagement qui retient désormais les déchets flottants, bouteilles en plastique etc.…

  • Une mise en marécage de l’ancien îlot jadis ombragé par de nombreux saules et bouleaux,

  • Un espace clôturé qui rend l’accès très difficile pour les installations des animations du village (fête foraine, feu de la Saint-Jean, brocante bi-annuelle…).


Les travaux réalisés aujourd’hui ne sont en aucun cas le résultat de ma décision ni des élus du précédent mandat.


Le suivi de ces travaux montre une gestion municipale assez inquiétante ! !


Conseil municipal du 27 mai 2010 :

  • Le Maire donne lecture d’un courriel de M. Jean Cappelære, 1er adjoint, adressé

quelques jours auparavant à la CC Pays de Seine, se plaignant de ne pas connaître la date de fin de travaux, dénonçant les tas de terre restés sur place, le mauvais état du balisage du chantier etc. … demandant qu’un suivi soit exercé.



  • Le Maire (également Vice Président de la CC Pays de Seine) semble affligé de ne

pouvoir obtenir de réponses depuis plus de deux mois, aucun compte rendu de travaux n’est à sa connaissance rédigé par la CC Pays de Seine.

Il informe le conseil, qu’aucun représentant municipal de Fontaine le Port n’est présent aux réunions de chantier et précise qu’il n’existe ni groupe de travail ni commission d’élus créés pour suivre ce dossier sur notre commune !


Réponses de M. le Maire aux questions posées par les élus « Fontaine au Cœur » (B. Mothré et F. Lalaurie):

  • Qui est responsable des travaux pour la commune ? J.Cappelære, 1er adjoint

  • Qui est ‘’ ‘’ ‘’ ‘’ CC Pays de Seine ? J.Cappelære, 1er adjoint


Situation donc confuse pour ne pas dire paradoxale : le 1er adjoint au maire de Fontaine le Port, est lui-même responsable des travaux pour notre commune, et pour la CC du Pays de Seine (commanditaire des travaux en bords de Seine). Or, ni lui ni le maire ne seront présents lors des réunions de chantier pour le suivi des travaux réalisés sur notre village !


Lors d’une entrevue avec les élus « Fontaine au Cœur » (B. Mothré et F. Lalaurie), le 1er juin 2010, la Présidente de la CC Pays de Seine, Nicole Delporte,

  • refuse de mettre à notre disposition les comptes rendus de réunions de chantier,

  • nous informe que la nouvelle secrétaire de la CC Pays de Seine a toute sa confiance, qu’elle seule, organise les réunions de chantier et est présente auprès des entreprises


Suite à nos différents courriers depuis décembre 2009 et demandes réitérées aux conseils de février et mai 2010 quant à nos doutes émis sur la pérennité des travaux engagés et l’aspect désolant obtenu, la CC Pays de Seine a organisé une réunion publique le 16 juin 2010.


DRÔLE D’ENGAGEMENT DE NOS ELUS POUR DES TRAVAUX

DE CETTE IMPORTANCE SUR NOTRE COMMUNE …


2ème dossier : L’aménagement sécurité rue du Parc.


Les travaux réalisés aujourd’hui ne répondent en rien au projet que j’ai mené et établi après concertation avec les riverains et qui fut validé par les services de la DDE avant la fin du précédent mandat.


Le projet mis en place en 2009 a été décidé par la nouvelle majorité municipale et ne sera jamais ni présenté ni discuté en conseil municipal.

Les riverains, qui se sont plaints de l’absence de concertation et du manque total d’informations, se sont vus refuser la consultation du dossier lors d’un conseil municipal, par M. Cappelære.


Cet aménagement réalisé pour sécuriser et faire ralentir les véhicules n’a apporté aucune amélioration aux yeux des riverains.


Les élus « Fontaine au Cœur » poursuivent leur mandat dans le souci de défendre les intérêts de notre village et d’informer les Portifontains,


Retrouvez nos informations et contactez nous sur le site: http://fontaineaucoeur.free.fr

ou sur le : 06 72 25 54 38

Publié le 04/07/2010 @ 19:24  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Voierie et Signalisation, en photos - par fontaineaucoeur

Photos prises début 2010

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Publié le 24/03/2010 @ 08:28  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Voierie et Signalisation bis ! - par fontaineaucoeur

Courrier de Béatrice Mothré

A l'attention de Monsieur Raymond Prunet, Maire,
Et Mr Jean Cappelaere, 1er adjoint ,

Bonjour,

Bien que vous ayez été satisfaits de l'état des routes du village durant l'épisode de neige que nous avons connu sur décembre avec pas moins de 10 véhicules accidentés sur l'ensembre des rues de notre village, et cela par manque de salage ( comme je l'ai annoncé au conseil du 4 février) il n'en demeure pas moins un manque évident de votre part de réaction sur un probleme  de sécurité au carrefour de la rue des Passe Loups et de la rue Victor Hugo.

En effet,depuis décembre le panneau STOP situé à cet endroit à été à plusieurs reprises endommagé suite à ces accidents, au début il aurait suffit de le remettre en place, or celui-ci s'est trouvé posé à terre, puis installé sur le mur du riverain On croyait alors que le STOP s'adressait aux véhicules descendant la rue V Hugo, puis le cadre
métallique a été retiré, et ce fut le poteau supportant le panneau qui fut tordu pour être enfin depuis 3 jours ( eh oui!) carrément tombé sur le trottoir au risque qu'un piéton se prenne les pieds dedans.

Ce qui risquait d'arriver, vient de se produire ce jour 18 mars peu après 12h , certes sans accident, ce qui j'imagine va vous rassurer !!

Mais un camion genre Jumper immatriculé 91 est sorti  de la rue des Passe Loups  pensant avoir la priorité car venant de droite n'a pas laissé la priorité à la voiture descendant la rue Victor Hugo.

Vous êtes deux élus, Mr le Maire et Mr Dagoret, adjoint à passer plusieurs fois par jour dans ce secteur puisque vous y résider Comment se fait il que vous n'ayez rien fait depuis décembre alors que nous sommes le 18 mars - pile trois mois plus tard -

Ne me dites pas que cela est prévu ou en cours, je ne vous croirai pas, attendez vous l'accident et ce n'est qu'un point parmi d'autres,

Nous devons maintenant payer un panneau, un poteau et la mise en place de tout ceci, est ce, ce que vous appelez ''  FAIRE DES ECONOMIES ''

J'ai plutot l'impression que tout le monde s'en fout !!

Salutaions,

Béatrice Mothré
Conseillère Municipale,

stopcasse.jpg
Publié le 21/03/2010 @ 18:33  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Directs : motion mars 2008 - par fontaineaucoeur

COLLECTIF SEINE RIVE-DROITE

9/11 rue de la République - 77590 Fontaine le Port

collectifseinerivedroite@yahoo.fr

Courrier envoyé accompagné de la motion aux candidats à l’élection Régionale Ile de France Mars 2010


Aux médias – Le Parisien et la République,

Groupe PS : Jean Paul Huchon, Marie Richard et les candidats, + Martine Aubry destinataire

Groupe UMP : Yves Jego, Valérie Pécresse, Monique Hauer et les candidats,

Groupe Verts : Cécile Duflot, Pascal Marotte, Liliane Pays, Alain Blanc, et les candidats,

Groupe Modem : Aude Luquet et les candidats

Copie pour info à Vincent EBLE, Président du Conseil Général et J Dey,

Les listes devant êtres closes au 16 février, nous adresserons ce courrier aux candidats des autres partis politiques

qui figureront en tête de liste.

------------------------------------- Le 28 janvier 2010


Objet : Soutien pour motion en faveur

des transports SNCF rive droite


Madame, Monsieur,


Nous donnons suite à la réunion transports organisée le 12 décembre dernier par notre Collectif Seine Rive Droite et Livry Environnements transports en conclusion de laquelle nous avons déclaré vouloir remettre à l’attention et à l’avis des candidats menant une liste aux élections régionales de mars 2010, une motion en faveur de la remise de nos 3 trains directs pour Paris.


Veuillez trouver en pièce jointe cette motion accompagnée d’un coupon réponse à nous retourner.


Nous vous remercions encore pour votre soutien à notre action et espérons pouvoir compter sur votre engagement en faveur des usagers de la Rive Droite.


Dans l’attente de vous lire, nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, à nos très sincères salutations.


Le Collectif Seine Rive Droite

C Foy, J P Klech, B Mothré,


Copies : Candidats aux régionales de tous les partis politiques, Médias,


MOTION EN FAVEUR DES TRANSPORTS SUR LA RIVE DROITE


POUR LA REMISE DE 3 TRAINS SEMI DIRECTS DU MATIN

POUR PARIS GARE DE LYON



Fontaine le Port le 28 janvier 2010,

  • Considérant, les dégradations de transports subies sur la rive droite et dues à la suppression des trains directs le matin en heure de pointe depuis la mise en place du cadencement du 14 décembre 2008,


  • Considérant, les résultats de l’étude que nous avions demandé en septembre 2008 au STIF qui fut menée et présentée par l’Ecole Polytechnique de Lausanne le 6 juillet 2009 et démontrant de façon flagrante l’ensemble des problèmes que nous dénoncions depuis mai 2008,


  • Considérant, que notre action a permis d’obtenir une 1ère avancée qui sera appliquée dès décembre 2009 avec 2 arrêts TER Bourgogne le matin à Champagne sur Seine,


  • Considérant, la collecte des 4700 signatures de notre 2ème pétition (juin juillet 2009) avec 1200 signatures de plus qu’un an auparavant et récoltées dans les mêmes conditions,


  • Considérant, que l’étude montre une désaffection des usagers pour nos gares pouvant aller jusqu’à moins 68% pour Fontaine le Port au profit des gares rive gauche,


  • Considérant, l’extension du parking de Fontaine le Port de 470 000 € payés par la Région et le STIF, qui offre 204 places de stationnement depuis la rentrée de septembre 2008 et qui s’est vu retirer les trains directs Paris en décembre de la même année,


  • Considérant, qu’il n’est pas acceptable de voir bafouer la logique ‘’subvention / projet = efficacité ‘’


  • Considérant, que nous ne pouvons nous contenter de l’étude menée par la SNCF montrant + 72% de satisfaction du Plan Transilien, que c’est un miroir aux alouettes qui ne reflète que le bon accueil du cadencement et occulte complètement la colère provoquée par la suppression des semi directs pour Paris,


  • Considérant, le retrait depuis le 14 décembre 2009 des rames à 2 niveaux sur la rive droite au profit du retour des ‘’ petits gris ‘’et de leur manque de fiabilité,


  • Considérant, que nous n’admettons plus de voir pénaliser plus longtemps les usagers du canton du Châtelet en Brie représenté à travers 13 communes et des communes alentours,


  • Considérant,que suite à la mise en œuvre du cadencement, les gares de la rive gauche ont perdu jusqu’à 813 voyageurs et 130 pour la rive droite. 


  • Considérant, la désaffection des usagers pour le train au profit d'un retour vers la voiture,


  • Considérant, la volonté des élus à promouvoir, favoriser et développer les transports en commun dans le cadre du Grenelle de l’Environnement,


  • Considérant,que la gare de Lyon n'est pas utilisée au maximum de sa capacité des offres que

peut apporter la SNCF,



  • Considérant, la présentation exposée sur les réelles possibilités et la faisabilité de remise de trains semidirects Paris lors de la réunion publique du 12 Décembre 2009 à Fontaine le Port (tableau ci-dessous)


A 7h40 les voies 15, 17, 21,23, M de Paris Lyon et la voie V à Paris Bercy sont libres.

A 8h10, les voies 9, 13, 15, 23, I, H de Paris Lyon et les voies P, S, V à Paris Bercy sont vides.

A 8h40, les voies K, I, H, D, 9, 23 de Paris Lyon et P, S, V à Paris Bercy sont vides.


------------------------------------------------------------


Nous demandons aux candidats à la Région Ile de France de Mars 2010


de s’engager à rétablir


les 3 trains semi directs pour Paris Gare de Lyon de la Rive Droite en gare

de Fontaine le Port aux heures de pointe du matin.


Je soussigné(e), Mr Mme, ………………………………………………………………


Fonction : …………………………………………………………………………………..


a pris connaissance de ce document,

et m’engage en faveur de la motion proposée par Le Collectif Seine Rive Droite et Livry Environnement Transports.


Le Signature,






A retourner soit :

Mairie de Livry / Seine

Livry Environnement- Transports Le Collectif Seine Rive Droite

Jean Pierre Borderieux - Vice Président Claudine Foy – Jean Pierre Klech – Béatrice Mothré,

6 Place de l’Eglise – 77000 Livry sur Seine 9/11 Rue de la République – 77590 FONTAINE LE PORT



Publié le 18/02/2010 @ 09:10  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Voierie et signalisation - par fontaineaucoeur

Plusieurs accidents successifs à l’intersection de la rue des Passe Loups et de la rue Victor Hugo ont eu lieu depuis le 20 décembre 2009 mettant à mal le panneau de STOP installé à ce croisement.


Aujourd’hui – 17 février 2010 – il attend toujours d’être remis en place :


panneau.jpg










Publié le 18/02/2010 @ 08:34  Prévisualiser  Imprimer l'article 

piscine : lettre au CG77 - par fontaineaucoeur

Madame Béatrice Mothré
Conseillère Municipale

MAIRIE
3 rue du Général Roux

77590 FONTAINE LE PORT


le 2 octobre 2009





CONSEIL GENERAL SEINE ET MARNE

Monsieur Vincent EBLE, Président

77000 - MELUN




Objet : contribution Piscine




Monsieur le Président,



Je tenais à vous faire part de mon étonnement et de ma déception suite au courrier que vous avez adressé aux élus le 3 Août dernier sur l’arrêt de la contribution apportée aux communes dans le cadre des cours de piscine dont bénéficiaient les élèves du primaire et effectif dès la rentrée de septembre.


Nous ne pouvons que regretter que cette annonce arrive en période estivale sans qu’aucun semblant d’information ne nous ait été communiqué auparavant. 


Vous mentionnez la décision prise par le Département de ne plus financer l’apprentissage de la natation, celle-ci a-t-elle été entérinée par un vote ou est ce une information communiquée aux mairies dans l’attente d’une prochaine confirmation du Département ?


Certes, les écoles primaires ne sont pas à la charge du département, mais croyez que cette aide était tout de même appréciée et qu’elle apportait une recette au budget piscine qui n’est pas négligeable pour nos petites communes .

Croyez, que si les conséquences de la crise impacte directement sur l’équilibre du budget départemental, les petites communes n’y échappent pas non plus et ne voient pas leurs charges de fonctionnement se réduire pour autant.


Permettez moi, cependant, de remarquer l’importance, toujours croissante me semble t il, à travers l’envoi des nombreuses revues et autres courriers du CG 77, qui est donnée à la communication et au développement des arts depuis quelques années, ne pourrait on espérer une reconsidération des budgets ?


Comptant sur vous, pour que les conseillers généraux qui disent croire au bien fondé du relationnel de proximité avec les communes, examinent de nouveau ce dossier, cette fois, en faveur et dans l’intérêt des enfants seine et marnais.


Dans l’attente de vous lire, je vous prie de croire, Monsieur le Président, à l’expression de mes meilleures salutations.




Béatrice Mothré,

Conseillère municipale,

Publié le 08/10/2009 @ 09:33  Prévisualiser  Imprimer l'article 

Berges de seine - par fontaineaucoeur

Monsieur Frédéric Lalaurie

Madame Béatrice Mothré

Le 6 octobre 2009

MAIRIE

3 rue du Général Roux
77590 Fontaine le Port

Communauté Communes du PAYS de SEINE

Madame Nicole DELPORTE - Présidente -

Mesdames Messieurs les Vice Présidents,

Mesdames Messieurs les Conseillers


3 Rue du Général Roux
77590 Fontaine le Port




Objet : travaux aménagement des berges






Madame la Présidente,

Mesdames, Messieurs les Elu(e) s Communautaires,



Nous avons pris connaissance du compte rendu du conseil communautaire du 22 juin dernier et nous sommes étonnés de la mention ‘’ pas de remarques particulières ‘’ sur le point concernant les berges de Seine.


En effet, lors de la réunion publique d'information du 13 juin sur l’aménagement des berges qui allait être réalisé en bord de seine au cours de l’automne à Fontaine le Port, les riverains présents ont fait part de leur étonnement et de leur scepticisme quant aux travaux prévus dans le projet.

Au vu des importants moyens d'enrochement et de stabilisation de leurs berges privées qu'ils ont engagées depuis parfois plus de 20 ans, ils ont émis des doutes sur leur efficacité et leur pérennité face aux remous provoqués par un trafic fluvial toujours plus important, tant en tonnage qu'en nombre.

De plus, ils ont noté que les aménagements présentés sur les diapositives montraient clairement des aménagements réalisés dans le cadre d’eaux mortes, bord d’étang, bord de rivière ….. et non d’un fleuve à fort trafic.


Par ailleurs, comme vous le savez, notre conseil a pris une délibération de principe

suite à la présentation de ce projet en conseil municipal mais que le point de l’abattage de la rangée d’arbres en bord de seine reste d’actualité.


D'autre part, nous tenons à vous faire remarquer que l’embouchure du Ru du Châtelet, que vous allez inclure dans le linéaire de ce projet, relève être du fonctionnement du Syndicat du Ru du Châtelet, auquel adhère la commune de Fontaine le Port.

Ce syndicat a effectué des travaux de reprofilage en mai 2007.

Lors de ces travaux, nous avons toujours considéré et dénoncé comme largement insuffisant la qualité et la quantité du remblai qui y a été apportée.


Nous trouvons très regrettable qu’il faille de nouveau intervenir sur cet ouvrage qui s’est dégradé rapidement (à peine un an après les travaux).

Est il normal de constater qu’aujourd’hui, la communauté de communes s'aprête à prendre en charge le coût d’une nouvelle consolidation, moins de trois ans aprés ces travaux ?


Restant à votre disposition et dans l’attente de vous lire, nous vous prions de croire, Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs les Elu(e) s communautaires à nos meilleures salutations.




Frédéric Lalaurie, Conseiller Municipal

Béatrice Mothré, Conseillère Municipale


Publié le 08/10/2009 @ 09:23  Prévisualiser  Imprimer l'article 

trains directs : lettre à M Huchon - par fontaineaucoeur

Le, 12 Septembre 2009,

REGION ILE DE FRANCE
Monsieur Jean Paul HUCHON
Président
33 rue Barbet de Jouy
75007 - PARIS




Objet : Plan Transilien




Monsieur le Président,




Pour faire suite au comité de ligne qui s’est tenu au siège du STIF le 6 juillet dernier et comme nous l’avons indiqué lors de cette réunion, nous vous confirmons que :


D’une part,


  • Force a été de constater que l’étude menée et présentée par l’Ecole Polytechnique de Lausanne a démontré de façon flagrante l’ensemble des problèmes que nous dénoncions depuis mai 2008.

  • Nous nous réjouissons de constater que notre action ait permis d’obtenir une 1ère avancée qui sera appliquée dès décembre 2009 avec 2 arrêts TER Bourgogne à Champagne sur Seine (6h32 et 7h32)


Ils n’en reste pas moins que les usagers réguliers des gares de la rive droite, Héricy, Fontaine le Port, Livry sur Seine se voient complètement oubliés et n’ont obtenu aucune amélioration.


D’autre part,


  • Nous ne pouvons nous contenter de l’étude menée par la SNCF montrant + 72% de satisfaction du Plan Transilien. C’est un miroir aux alouettes qui ne reflète que le bon accueil du cadencement et occulte complètement la colère provoquée par la suppression des semi directs pour Paris.

  • Cette colère, nous avons eu l’occasion de la mesurer lors de la collecte des 4700 signatures de notre 2ème pétition (juin-juillet 2009) avec 1200 signatures de plus qu’un an auparavant et récoltées dans les mêmes conditions.

  • L’étude montre une désaffection des usagers pour nos gares pouvant aller jusqu’à moins 68% pour Fontaine le Port au profit des gares rive gauche.

  • Il nous faut bien sûr, insister pour redire que le parking de Fontaine le Port avec une extension de 470 000 € payés par la Région et le STIF, qui offre 204 places de stationnement depuis la rentrée de septembre 2008, s’est vu retirer les trains directs Paris en décembre de la même année.

Cela n’est pas acceptable au sens basique de la logique ‘’subvention / projet = efficacité ‘’.


Il faut comprendre et admettre que ne pouvons pénaliser plus longtemps les populations de notre canton du Châtelet en Brie représenté à travers nos 13 communes.


Il est tout à fait inacceptable que les Elus Régionaux aient pu, ainsi, dépenser 470 000 € pour que ce parking devienne 3 mois après les travaux réalisés, un espace aujourd’hui abandonné par manque d’audace, de volonté et de réalisme pour promouvoir les transports en commun à seulement 50 km de Paris.


Comme nous nous en sommes exprimés en réunion et au vu des arguments détaillés ci-dessus, nous vous confirmons qu’il est absolument indispensable de poursuivre, ensemble, STIF, Région, SNCF, la réflexion avec entre autres pistes et propositions :


  • la possibilité d’arrêts TER en gare de Fontaine le Port aux heures de pointe le matin,

  • prolonger jusqu’à Paris les trois trains du matin aux heures de pointe sur la rive droite,


Nous vous demandons que cette possibilité puisse s’inscrire dans la réalité dès décembre 2009 et s’ajouter ainsi aux deux arrêts TER Bourgogne de Champagne / seine.


Comptant sur vous pour que ce dossier trouve une issue rapide et satisfaisante, nous restons à votre entière disposition et dans l’attente de votre réponse, vous prions de croire, Monsieur le Président, à nos salutations distinguées.






Le Collectif Seine Rive Droite,


Jean Pierre Klech, Claudine Foy, Béatrice Mothré,




Publié le 25/09/2009 @ 16:48  Prévisualiser  Imprimer l'article 
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